En los Canales de la Innovación del quinto programa de la 2ª Temporada, Carlos Canales y Jesús Callejo nos hablan sobre los Dirigibles y su futuro.
Parece que la vuelta de los dirigibles será un hecho dentro de no muchos años. Estas máquinas voladoras, más livianas que el aire, tuvieron sus cinco minutos de gloria antes que la aviación conquistase los cielos. Pero después de varias décadas sin que se produjesen grandes novedades en esta rama de la aeronavegación, una empresa canadiense ha presentado el Solar Ship, un dirigible híbrido que obtiene la energía eléctrica para mover sus hélices a partir de un grupo de baterías recargadas mediante paneles solares dispuestos en su parte superior. Capaces de aterrizar en pistas muy cortas -del orden de los 50 metros- pueden transportar hasta 12 toneladas de carga a una velocidad de hasta 70 kilómetros por hora.
Después de haber sido los reyes del aire durante un par de décadas, los dirigibles comenzaron a desaparecer del cielo más o menos durante la mitad del siglo pasado. Los aviones, máquinas voladoras más pesadas que el aire y mucho más veloces, ocuparon su lugar. Pero parece que la idea de utilizar un gran globo lleno de alguna sustancia más liviana que el aire para volar no era mala del todo, y poco a poco se están comenzando a ver proyectos que intentan reflotar los viejos dirigibles, sobre todo como medios de transporte o vehículos de paseo. Nadie lo hubiera esperado, pero están de vuelta y ésta no es la primera empresa en proponerlo.
Parece que la vuelta de los dirigibles será un hecho dentro de no muchos años. Estas máquinas voladoras, más livianas que el aire, tuvieron sus cinco minutos de gloria antes que la aviación conquistase los cielos. Pero después de varias décadas sin que se produjesen grandes novedades en esta rama de la aeronavegación, una empresa canadiense ha presentado el Solar Ship, un dirigible híbrido que obtiene la energía eléctrica para mover sus hélices a partir de un grupo de baterías recargadas mediante paneles solares dispuestos en su parte superior. Capaces de aterrizar en pistas muy cortas -del orden de los 50 metros- pueden transportar hasta 12 toneladas de carga a una velocidad de hasta 70 kilómetros por hora.
Después de haber sido los reyes del aire durante un par de décadas, los dirigibles comenzaron a desaparecer del cielo más o menos durante la mitad del siglo pasado. Los aviones, máquinas voladoras más pesadas que el aire y mucho más veloces, ocuparon su lugar. Pero parece que la idea de utilizar un gran globo lleno de alguna sustancia más liviana que el aire para volar no era mala del todo, y poco a poco se están comenzando a ver proyectos que intentan reflotar los viejos dirigibles, sobre todo como medios de transporte o vehículos de paseo. Nadie lo hubiera esperado, pero están de vuelta y ésta no es la primera empresa en proponerlo.
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Los Canales de la Innovación - Dirigibles